신길~여의도간 샛강인도교 현상공모 / 2005 

Competition for the Footbridge Between Singil and Yeouido

DOMESTIC             OVERSEAS

신길~여의도간 샛강인도교 현상공모 / 2005 

Competition for the Footbridge Between Singil and Yeouido 

여의도와 신길역을 잇는 보도교로서 올림픽대로와 노들길의 광폭도로구간과 여의도 샛강 구간을 통과. 각 주요 시점의 조망을 고려시 두 구간의 경관적 조건이 상이하여, 한가지 통일된 형식의 연속교의 적용 보다는 주로 보이는 하부경관을 유사한 구조형식으로 유지하되 두 구간의 교량 형식에 차이를 두는 것이 바람직.  샛강 생태공원 구간은 생태환경 보호를 위해 장경간 트러스 구조의 사장교로 계획하고,  생태적 상징성을 살려 새싹 이미지의 주탑을 적용. 올림픽 대로와 노들길 구간은  대형 광고판 등 도로 주행시 보도교와 경관적 간섭요소가 많은 것을 고려하여 경관적으로 복잡해 보이는 케이블이 없는 트러스로 구성. 


교명 : 새싹교 

형식 : 사장교 +트러스교  

연장 : 3@50+95+80

교폭 : 최소 2m~5m

위치 : 서울 


디자인 : EDI inc.

엔지니어링 : 평화엔지니어링 

2005

It is a pedestrian bridge connecting Yeouido and Singil Station and passes through the wide road section of Olympic-daero and Nodeul-gil and the Yeouido Saetgang section. Considering the views from each key viewpoint, the landscape conditions of the two sections are different, so rather than applying a single, unified type of continuous bridge, it is desirable to maintain a similar structural type for the mainly visible lower landscape, but make differences in the bridge types of the two sections.  The Saetgang Ecological Park section is planned as a cable-stayed bridge with a long-span truss structure to protect the ecological environment, and the main tower with the image of a sprout is applied to take advantage of ecological symbolism. The passage section of Olympic Boulevard and Nodeul-gil is constructed as a truss bridge without cables, which looks complicated in terms of scenery, because many elements interfere with the pedestrian bridge and landscape when driving on the road, such as large billboards. 


Type: Truss Cable-Stayed Br.+ Space Truss Br. (Steel) 

Length: L=325m(50@3+175)

Width: 4.5m

Location: Yeouido-dong Youngdeungpo-Gu, SEOUL, Korea                        


Architecture: EDI inc.

Engineering: PEC

2008

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